Aktuálně
Otevření mostu ev.č. 105-048c přes Vltavu v Týně nad Vltavou
Prakticky zcela nový, 130 metrů dlouhý a 13,6 metrů široký most přes Vltavu je od pondělí 15. července připraven sloužit veřejnosti. Impozantní stavba v Týně nad Vltavou, po které vede silnice II/105 na trase mezi Českými Budějovicemi a Bechyní, byla od základů zrekonstruována inovativní metodou Design & Build, tedy "vyprojektuj a postav". Dodavatel, kterým je společnost "EUROVIA - SMP - Most Týn", proto celou stavbu vyprojektovala, zajistila všechna potřebná povolení a stavbu i zrealizovala. Výhodou této metody je úspora času, financí a minimalizace požadavků na vícepráce. Most přes Vltavu musel být kompletně zrekonstruován kvůli končící životnosti jeho horní nosné konstrukce, která byla v rámci stavebních prací stržena a nahrazena novou. Spodní konstrukce mostu pak byla zároveň upravena a zesílena tak, aby novou konstrukce unesla. Do září 2024 budou ještě probíhat bourací práce provizorního mostu. Základní informace Název stavby: most ev.č. 105-048c v Týně nad Vltavou Investor: Jihočeský kraj Zhotovitel: EUROVIA CS, Stavby mostů (společnost EUROVIA - SMP - Most týn) Doba výstavby: 11/2022 - 09/2024 Předpokládané náklady: cca 230 milionů korun včetně DPH (z rozpočtu Jihočeského kraje)
19.07.2024
Zobrazit více informací
Silničáři potvrzují, že kvůli výkyvům počasí mají víc práce než v předchozích sezonách. - ČT
Události v regionech
16.02.2024
Zobrazit více informací
Silničáři průběžně opravují výtluky po celém kraji
Silničáři průběžně opravují výtluky po celém kraji
31.01.2024
Zobrazit více informací
Jižní Čechy pod sněhovou nadílkou
Jižní Čechy pod sněhovou nadílkou První prosincový víkend byl velkou zkouškou pro celou Správu a údržbu silnic Jihočeského kraje. Silné sněžení na celém území kraje nadělilo místy až 75 centimetrů nového sněhu. Vzhledem k těmto skutečnostem a značně komplikované dopravě, ve městech i mimo ně vyhlásil hejtman Jihočeského kraje MUDr. Martin Kuba kalamitní stav. Udržovat sjízdnost silnic vyžadovalo nadměrné úsilí všech pracovníků SÚS. Docházelo pouze ke střídání řidičů, doplnění pohonných hmot a posypového materiálu. Taková sněhová nadílka zde nebyla několik desítek let. Počasí nás trápilo svými výkyvy ještě několik následujících dnů. Prohrnování, obnova posypu na udržovaných úsecích, odstraňování hromad sněhu a likvidace vznikajících ledových ploten neumožňovalo ani na chvíli omezit nasazení silničářů a techniky. Vzhledem k uvedeným komplikacím se nemají silničáři za co stydět. Zvládnutí kalamitního stavu ukázalo na profesionalitu silničářů a jejich odhodlání co nejlépe a nejrychleji, vzhledem k počasí, umožnit bezpečný provoz po krajských silnicích. Víkend 2. - 3. prosince 2023 v číslech Sjízdnost silnic zabezpečovalo 200 sypačů a další mechanice, jako jsou traktory, nakladače a ostatní potřebná technika Spotřeba posypové soli cca 8000 tun Spotřeba solanky cca 3 000 000 litrů Spotřeba inertního materiálu cca 13 000 tun Náklady se vyšplhaly na několik desítek milionů korun.
20.12.2023
Zobrazit více informací